蔚領(lǐng)是大眾在中國的跨界專屬車型，也是歐洲品牌在中國售賣最便宜的真正旅行車，相對在旅行車領(lǐng)域來說，蔚領(lǐng)在價(jià)位上占有很明顯的優(yōu)勢，同時(shí)包括外形、內(nèi)飾以及動力上都有不俗的表現(xiàn)。

但同時(shí)蔚領(lǐng)在車身尺寸上并沒有占到太大的優(yōu)勢，車內(nèi)沒有足夠的空間，而且作為一臺旅行車其后排的位置并不算寬裕，實(shí)際空間與其旅行車的定位并不是很吻合；同時(shí)配置上相比于同價(jià)位的其它車型，完全可以用低端來形容蔚領(lǐng)的配置。

蔚領(lǐng)目前在二手車市場上前五年的保值率分別為74.57%、64.37%、57.83%、51.75%、45.56%；根據(jù)中國汽車流通協(xié)會的統(tǒng)計(jì)，國內(nèi)二手車第一年的平均保值率為70%，第三年的平均保值率為60%，蔚領(lǐng)雖然只有前兩年是高于平均標(biāo)準(zhǔn)，但整體的保值率下降幅度并不是很夸張，屬于中上等水平。

二手蔚領(lǐng)不好賣？

這其實(shí)與它本身的保值率脫不了關(guān)系，蔚領(lǐng)新車廠商指導(dǎo)價(jià)在11.39-15.89萬之間，而其第五年的保值率在45.56%，在二手車市場價(jià)位大概在8.98-9.58萬；相比之下五年車齡的價(jià)格與其新車指導(dǎo)價(jià)相差并不大，因此更多的買家會直接選擇一款新車，從而導(dǎo)致二手車市場上的蔚領(lǐng)并不好賣。

同時(shí)二手蔚領(lǐng)比現(xiàn)價(jià)貴的情況相對來說需要根據(jù)真實(shí)的車輛型號、排量以及磨損情況來定義，如18款蔚領(lǐng)230TSI DSG豪華型在瓜子網(wǎng)售價(jià)在12.04萬；明顯可以看出比新車最低價(jià)還貴，而18款 1.5L 自動時(shí)尚型售價(jià)在8.88萬，因此二手蔚領(lǐng)比現(xiàn)價(jià)貴的問題并不能一概而論。