二手特斯拉10萬(wàn)左右值得買嗎?買二手特斯拉容易出現(xiàn)的問(wèn)題
特斯拉一直是電動(dòng)車領(lǐng)域的領(lǐng)軍代表,很多人夢(mèng)寐以求都想擁有一輛特斯拉,雖然新車價(jià)格有點(diǎn)偏高,但是可以考慮二手特斯拉。倒是最近網(wǎng)上一直在傳二手特斯拉10萬(wàn)左右?這事是真的嗎?
走了一圈廣州城區(qū)一個(gè)最大的二手車市場(chǎng),從現(xiàn)場(chǎng)的情況來(lái)看,絕大部分的二手車商依然是以經(jīng)營(yíng)傳統(tǒng)的燃油車型為主,僅有非常少量的新能源車型或是諸如凱美瑞雙擎、雷凌雙擎這樣的節(jié)能混動(dòng)車,新能源車型在整個(gè)市場(chǎng)中的占比甚至不到10%。
有二手車商表示,在經(jīng)營(yíng)新能源二手車這一塊的業(yè)務(wù)還在觀望階段,雖然電動(dòng)車是未來(lái)的一個(gè)大趨勢(shì),但是現(xiàn)階段消費(fèi)者對(duì)其的接受程度還是有限,所以考慮新能源二手車的人就更少了。因此如果貿(mào)然地把新能源車收回來(lái),很有可能在店里擺上一年半載都賣不出去,砸在手中,這對(duì)于車商來(lái)說(shuō)當(dāng)然非常不劃算。
其中特斯拉MODEL X作為新能源汽車中的豪華品牌車型,基本上是處于目前所有新能源二手車中“金字塔尖“位置,但是無(wú)論車況還是價(jià)格都難免讓人有些失望。一輛2017年1月生產(chǎn)的MODEL X 60D,行駛了8.3萬(wàn)公里,車商給出的報(bào)價(jià)是58萬(wàn)元(原車當(dāng)時(shí)指導(dǎo)價(jià)75.44萬(wàn)元)。
除此之外,市場(chǎng)中大多數(shù)都是之前進(jìn)口的MODEL 3長(zhǎng)續(xù)航版,其二手車的平均價(jià)格在28萬(wàn)元左右,已經(jīng)高出目前在售的特斯拉MODEL 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版的24.99萬(wàn)元。
據(jù)一位車商透露,28萬(wàn)這個(gè)價(jià)格其實(shí)已是賠錢出售,他們的收購(gòu)此車價(jià)格是30.5萬(wàn),如果在算上這期間的租牌費(fèi)用,他們賠的更多,據(jù)了解此前的進(jìn)口長(zhǎng)續(xù)航版MODEL 3指導(dǎo)價(jià)42.10萬(wàn)元。
此外,電動(dòng)車的質(zhì)保問(wèn)題也是消費(fèi)者不敢購(gòu)買二手電動(dòng)車的重要原因。據(jù)了解,2016年以前電動(dòng)車并沒(méi)有統(tǒng)一執(zhí)行8年或12萬(wàn)公里的三電核心部位質(zhì)保期限。
就算特斯拉旗下車型目前都有8年或12、15萬(wàn)英里的質(zhì)保,但在去年10月份,特斯拉在取消7天無(wú)理由退貨之后,有縮短了二手車保修期限,此前的特斯拉二手車保修承諾,Model S和Model X的二手車客戶可以獲得自發(fā)貨日起為期四年或最長(zhǎng)10萬(wàn)英里的額外保修服務(wù),新條款則修改為二手車用戶提供1年或1萬(wàn)英里的額外質(zhì)保服務(wù)。詳情<<<
目前,新能源汽車車商不愿收,車主不愿賣已成常態(tài),特斯拉價(jià)格波動(dòng)太大,電池更新速度快都是新能源車賣不上價(jià)的原因。據(jù)市場(chǎng)一位內(nèi)部人員透露,就是去年新買的特斯拉MODEL 3車型,里程不過(guò)萬(wàn),也要降到15萬(wàn)以下才有的談,如果車況不好,零件有修補(bǔ)則會(huì)進(jìn)一步降低收購(gòu)價(jià)格。再加上近期剎車事件的風(fēng)波,二手特斯拉10萬(wàn)左右不無(wú)可能。
這位內(nèi)部人員還補(bǔ)充道,特斯拉在新能源車中已是“高價(jià)”車了,像北汽這種口碑一般,電池衰減劇烈的電車根本就賣不上價(jià),6、7萬(wàn)的新車,二手車開(kāi)價(jià)1萬(wàn)多都不為過(guò)。
寫(xiě)在最后
無(wú)論是對(duì)于消費(fèi)者還是二手車商,買賣二手新能源車型都仍處于初步的摸索階段。這就意味著當(dāng)前的這個(gè)市場(chǎng)中魚(yú)龍混雜,車況和價(jià)格都有不少的“水份”。對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),這樣的環(huán)境下買二手新能源車一定要擦亮雙眼,進(jìn)行過(guò)充分的了解和對(duì)比之后再選擇入手,避免“踩雷"”。
最后還是那句亙古不變的道理:便宜沒(méi)好貨。對(duì)于新能源車更是如此,千萬(wàn)不要因?yàn)樨澬”阋硕鴮⒆约旱纳糜谖kU(xiǎn)當(dāng)中。
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