購買使用特斯拉的消費(fèi)者，或多或少都會(huì)對(duì)車子的電池耐用度產(chǎn)生疑惑。但是電池容易出現(xiàn)故障或者衰減太快，影像整車的續(xù)航里程。其實(shí)鋰電池電動(dòng)汽車車主都會(huì)有以上的顧慮，但是大家不用過于擔(dān)心，因?yàn)槟銈兯鶕?dān)心的內(nèi)容，特斯拉的工程師早就已經(jīng)考慮過了，肯定會(huì)有相應(yīng)的措施去完善。

特斯拉的電池衰減比較慢，在一份調(diào)查報(bào)告中顯示，大部分特斯拉車型在行駛了15萬公路后，電池依然能保證90%以上的有效容量。正確合理的使用習(xí)慣，淺充淺放、不要經(jīng)常使用超級(jí)充電站充電都有益于延長(zhǎng)電池壽命。

其中，電池組在使用過程中也不需要進(jìn)行任何保養(yǎng)，出現(xiàn)質(zhì)量問題特斯拉方面會(huì)直接采取更換方式。更換一組新的電池的費(fèi)用需要根據(jù)不同車型而定。

特斯拉使用的是三元鋰電池，看著像是普通的5號(hào)電池，其實(shí)是18650鋰電池，跟我們平時(shí)用的筆記本電腦的電池是一樣的。而特斯拉Model3使用的是密度更大的21700電池，這種電池的優(yōu)點(diǎn)就是體積小，且電量存儲(chǔ)能力極強(qiáng)。而特斯拉一共用了8000多節(jié)這種電池，可見其電池的總儲(chǔ)電量是非常高的。

至于特斯拉電池價(jià)格，根據(jù)官方顯示，特斯拉18650電池整體更換需要人民幣十七萬左右。特斯拉單位電池由十幾個(gè)小包組成，每個(gè)小包又由七十多塊電池組成。小包里的電池模塊，人民幣2000元左右。一輛搭載90kW·h電池的Model S 90d的全車換電池價(jià)格約為是17萬， 基本上都是每50kW·h要8萬元的水平。如果電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程越高，電池容量就越大，更換的費(fèi)用也就越貴。