我國(guó)目前正大力發(fā)展新能源汽車，國(guó)家和地方的補(bǔ)貼及限牌政策使得新能源汽車日漸成為購(gòu)車族的最佳選擇。大部分消費(fèi)者只關(guān)心電動(dòng)車的續(xù)航能力，卻忽略了電動(dòng)車的核心動(dòng)力“動(dòng)力電池”。那么今天來(lái)看看新能源汽車電池有幾種。

磷酸鐵鋰電池

充電過(guò)程中，磷酸亞鐵鋰中的部分鋰離子脫出，經(jīng)電解質(zhì)傳遞到負(fù)極，嵌入負(fù)極碳材料；同時(shí)從正極釋放出電子，自外電路到達(dá)負(fù)極，維持化學(xué)反應(yīng)的平衡。放電過(guò)程中，鋰離子自負(fù)極脫出，經(jīng)電解質(zhì)到達(dá)正極，同時(shí)負(fù)極釋放電子，自外電路到達(dá)正極，為外界提供能量。

代表車型：北汽EU5、榮威ei5、比亞迪漢

特點(diǎn)：

1、能量密度較高。2019年一些優(yōu)秀的電池廠家大概能做到能量密度175-180Wh/kg的水平，個(gè)別廠家采用疊片工藝、能量密度達(dá)到185Wh/kg；

2、安全性能好，磷酸鐵鋰電池正極材料電化學(xué)性能比較穩(wěn)定，這決定了它具有著平穩(wěn)的充放電平臺(tái)，因此，在充放電過(guò)程中電池的結(jié)構(gòu)不會(huì)發(fā)生變化，不會(huì)燃燒爆炸，并且即使在短路、過(guò)充、擠壓、針刺等特殊條件下，仍然是非常安全的；

3、循環(huán)壽命長(zhǎng)，磷酸鐵鋰電池1C循環(huán)壽命普遍達(dá)2000次，甚至達(dá)到3500次以上，而對(duì)于儲(chǔ)能市場(chǎng)要求達(dá)到4000-5000次以上，保證8-10年的使用壽命，高于三元電池1000多次的循環(huán)壽命，而長(zhǎng)壽命鉛酸電池的循環(huán)壽命在300次左右；

4、安全環(huán)保，磷酸鐵鋰電池不含任何重金屬和稀有金屬，安全，無(wú)毒無(wú)污染，為絕對(duì)的綠色環(huán)保電池。由于磷酸鐵鋰材料整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程中，清潔無(wú)毒，所有的原材料均為無(wú)毒無(wú)污染。

三元聚合物鋰電池

三元聚合物鋰電池是指正極材料使用鎳鉆錳酸鋰（Li（NicoMn）O2）或者鎳鉆鋁酸鋰的三元正極材料的鋰電池，三元復(fù)合正極材料是以鎳鹽、鉆鹽、錳鹽為原料，鎳鉆錳的比例可進(jìn)行必要調(diào)整。

代表車型：特斯拉、廣汽傳祺GA5、北汽EU450、奇瑞小螞蟻

特點(diǎn)：

1、能量密度高，理論能量密度達(dá)到280mAh/g，產(chǎn)品實(shí)際容量密度超過(guò)150 mAh/g；

2、循環(huán)性能好，在常溫和高溫下，均具有優(yōu)異的循環(huán)穩(wěn)定性；

3、電壓平臺(tái)高，在2.5-4.3/4.4V電壓范圍內(nèi)循環(huán)穩(wěn)定可靠；

4、循環(huán)壽命長(zhǎng)，循環(huán)壽命500次容量保持80%以上；

5、晶體結(jié)構(gòu)理想、自放電小、無(wú)記憶效應(yīng)。

鎳氫電池

鎳氫電池是一種性能良好的蓄電池。鎳氫電池分為高壓鎳氫電池和低壓鎳氫電池。鎳氫電池正極活性物質(zhì)為Ni（OH）2（稱NiO電極），負(fù)極活性物質(zhì)為金屬氫化物，也稱儲(chǔ)氫合金（電極稱儲(chǔ)氫電極），電解液為6mol/L氫氧化鉀溶液。鎳氫電池作為氫能源應(yīng)用的一個(gè)重要方向越來(lái)越被人們注意。

代表車型：豐田普銳斯 Prius

特點(diǎn)：

1、可靠性強(qiáng)，具有較好的過(guò)放電、過(guò)充電保護(hù)，可耐較高的充放電率并且無(wú)枝晶形成。具有良好的比特性。能量密度達(dá)到為60mAh/g。

2、循環(huán)壽命長(zhǎng)，可達(dá)數(shù)千次之多。

3、低溫性能優(yōu)良，在-10℃時(shí)，容量沒(méi)有明顯改變。