目前新能源汽車年檢規(guī)定，與燃油車一樣，采用新車六年免檢政策，超過六年的新能源車輛須兩年一檢、十年以上的一年一檢、十五年內(nèi)的將半年一檢的要求。注意年檢制度是強(qiáng)制執(zhí)行的，無論是新能源車型或燃油車型都應(yīng)嚴(yán)格遵守年檢制度。

目前新能源汽車的年檢制度與燃油車沒有區(qū)別，檢驗(yàn)指標(biāo)和方法都參照傳統(tǒng)燃油車標(biāo)準(zhǔn)。相比之下，純電動(dòng)車減少了一個(gè)尾氣檢測和有關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)的年檢項(xiàng)目，但是像燈光、剎車、底盤等一樣必檢。

至于純電動(dòng)汽車報(bào)廢年限，新能源汽車目前在報(bào)廢方面是完全參考現(xiàn)有的燃油車而制定，并沒有單獨(dú)的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。也就是說，只要能通過車輛的年審車輛，是沒有任何的問題，那么就可以繼續(xù)使用，反之就需要報(bào)廢處理。對于家用轎車報(bào)廢年限新規(guī)來說，現(xiàn)有的私家車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)行駛里程為60萬公里左右，達(dá)到60萬公里就由國家引導(dǎo)進(jìn)行報(bào)廢。

按照燃油車的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，作為運(yùn)營性質(zhì)的新能源車報(bào)廢年限同樣是8年。根據(jù)新能源汽車的結(jié)構(gòu)來說，從某種意義上說，新能源汽車的“報(bào)廢”與動(dòng)力電池有著直接關(guān)系。

2018年2月26日，工信部等部門聯(lián)合印發(fā)《新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用管理暫行辦法》，新能源汽車卻受限于動(dòng)力電池的使用壽命，從新能源汽車行業(yè)看，汽車動(dòng)力電池的使用年限為5-8年。一旦超過這個(gè)時(shí)間，電池續(xù)航也會(huì)出現(xiàn)電池電量下降的狀態(tài)，對于車輛來說想要繼續(xù)用車就不得不更換全新的電池。