新能源車(chē)的三電系統(tǒng)是整臺(tái)車(chē)造價(jià)最高的地方，其中電池包的售價(jià)可能占據(jù)了車(chē)輛成本的三分之一。最近有網(wǎng)友爆料特斯拉MODLE3電池包如果需要更換的話需要15萬(wàn)元，妥妥半臺(tái)車(chē)的價(jià)格。那么這個(gè)消息真的屬實(shí)嗎？

我們先來(lái)看看特斯拉在國(guó)外更換電池的費(fèi)用。根據(jù)Current Automotive的爆料，特斯拉MODLE3如果需要更換電池的話，需要花費(fèi)1.35萬(wàn)美元（約8.5萬(wàn)人民幣），且慢這個(gè)只是電池組的價(jià)格，還未包含更換費(fèi)用。更換費(fèi)用大約為3500美元（約合22000元人民幣）。這樣算下來(lái)的話，更換一次電池的價(jià)格需要10.7萬(wàn)人民幣。

雖然國(guó)內(nèi)特斯拉沒(méi)有明確列出特斯拉更換電池的價(jià)格，但是曾經(jīng)有車(chē)主因?yàn)榭呐龅诫姵貙?dǎo)致需要更換，特斯拉給出的報(bào)價(jià)是15萬(wàn)元?？紤]到國(guó)外更換電池的成本已經(jīng)達(dá)到了接近11萬(wàn)元，那么國(guó)內(nèi)電池的價(jià)格應(yīng)該也比較接近。總的來(lái)說(shuō)，特斯拉全系車(chē)型如果需要更換電池包的話價(jià)格還是很高的。

如何避免電池包受損？其實(shí)我們?cè)谟密?chē)的時(shí)候應(yīng)該避免托底，由于電池位于車(chē)輛底部，如果出現(xiàn)托底的話電池包很容易損壞，雖然電池包外側(cè)有護(hù)板進(jìn)行保護(hù)，但是如果是外力造成的損壞，特斯拉是不會(huì)進(jìn)行質(zhì)保的。我們?cè)谑褂玫臅r(shí)候也應(yīng)該避免過(guò)度放電，過(guò)度放電會(huì)使電池蓄電能力有所下降。