特斯拉的智能化程度和動力表現(xiàn)令很多燃油車都望塵不及。其實電動車和燃油車一樣，電動機的輸出功率往往決定了一臺車的扭矩和功率表現(xiàn)?；蛟S你對汽車動力參數(shù)沒有什么概念，下面咱們就來和大家聊聊特斯拉電動汽車電機詳細參數(shù)意味著什么。

特斯拉MODLE 3有兩種動力，分別是單電機和雙電機。單電機版本最大功率達到了202KW（275馬力），最大扭矩達到了404牛米。雙電機版本最大功率達到了339KW（461馬力）,MODLE Y和MODLE 3采用同一套動力系統(tǒng)。

特斯拉MODLE S同樣有兩種動力，分為長續(xù)航版和高性能版。長續(xù)航版本最大功率為493KW（670馬力），高性能版最大功率達到了750KW（1020匹）。MODLE S和MODLE X采用同一套動力系統(tǒng)。特斯拉全系車型的電機都在美國內(nèi)華達生產(chǎn)。

特斯拉MODLE 3雙電機車型的動力水平相當于3.0T-4.0T汽油發(fā)動機所產(chǎn)生的動力，然而它的售價只需要34萬元。MODLE S長續(xù)航版本的動力相當于4.4T或6.0L汽油發(fā)動機的動力，MODLE S高性能版本的動力相當于6.0T W12發(fā)動機的動力輸出?？傮w來說，特斯拉全系車型的動力遠比同價位的燃油車要高。

其實電動車相比起燃油車更容易獲得更強悍的零百加速時間，因為電動機的動力輸出可以在一瞬間內(nèi)達到峰值，扭矩和動力來得更快。燃油車如果想擁有大馬力的話，除了增大排量之外還需要安裝渦輪增壓器，同時動力還需要通過變速箱傳遞到車輪上，在一定程度上影響了加速能力。