ET7是蔚來(lái)推出的首款轎車(chē)車(chē)型，其定位比較高端，自從亮相過(guò)后ET7就成為了不少人關(guān)注的焦點(diǎn)。最近有朋友問(wèn)ET7首發(fā)版和普通版區(qū)別有什么，今天就來(lái)和大家聊聊它們之間最大的差別。

首先在配置、外觀和動(dòng)力性能上ET7首發(fā)版和普通版沒(méi)有任何區(qū)別。其最大的區(qū)別是普通版搭載了70或100KWH的三元鋰電池，70KWH版本的續(xù)航能力為500KM，100KWH版本的續(xù)航能力為700KM。首發(fā)版則采用了固態(tài)電池，電池容量達(dá)到了150KWH，續(xù)航里程提升到1000KM。目前首發(fā)版還未正式投入市場(chǎng)，未來(lái)如果投入市場(chǎng)的話，首發(fā)版ET7將成為續(xù)航能力最強(qiáng)的國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)。

固態(tài)電池這個(gè)概念比較新穎，那么何為固態(tài)電池？固態(tài)電池是指一種使用固體電極和固體電解質(zhì)的電池，由于近年科學(xué)界認(rèn)為鋰電池的極限已經(jīng)達(dá)到頂峰，很難再有突破，因此不少新能源車(chē)廠都把目光投放到極限更高的固體電池上。固態(tài)電池用陶瓷材料取代了當(dāng)今電池中的液態(tài)電解質(zhì)，從而獲得更強(qiáng)悍的蓄電能力。

大家除了對(duì)ET7的電池感興趣之外，對(duì)于ET7即將推出的顏色也挺感興趣。ET7亮相的時(shí)候采用了黎空銀配色，這個(gè)配色遠(yuǎn)看上去有點(diǎn)像水泥灰，但實(shí)際上更接近鋁原色，這是我認(rèn)為和ET7最搭的顏色。除了黎空銀之外，ET7還提供了南極星藍(lán)、星灰、云白、深空黑和霞光橙供消費(fèi)者選擇。

目前我們還無(wú)法拿到ET7的試駕車(chē)，因此對(duì)于動(dòng)力和內(nèi)飾細(xì)節(jié)上無(wú)法做出評(píng)價(jià)。不過(guò)44.8-52.6萬(wàn)元的廠商指導(dǎo)價(jià)確實(shí)不便宜，不過(guò)我依然很看好ET7的前景。因?yàn)槟壳霸?0-60萬(wàn)元區(qū)間似乎只有ET7一款新能源轎車(chē)可以選擇，并且如果后續(xù)ET7真的能搭載150KWH電池的話，相信會(huì)更有吸引力。