放眼整個(gè)品牌來看，特斯拉和奔馳自然不是一個(gè)級(jí)別。首先，奔馳是BBA豪華汽車品牌的其中之一，知名度是不言而喻的。而特斯拉最多為中高端產(chǎn)品，整體上檔次是低些許的。但如果是30萬以內(nèi)的車型，那么論級(jí)別、檔次，兩者也就五五開了。畢竟奔馳C級(jí)、寶馬三系、奧迪A4L等是特斯拉主要競(jìng)爭(zhēng)的車型。

女孩子買特斯拉還是奔馳？

大部分女孩子買東西，首先考慮的就是顏值。那么特斯拉和奔馳怎么選，就得看消費(fèi)者注重舒適的駕乘體驗(yàn)、還是激情的駕駛操縱、亦或是精致的外貌特征了。

以同級(jí)別的奔馳eqc和model Y為例，一起來分析一下。奔馳主打的就是豪華、舒適，而特斯拉奉行的是極簡(jiǎn)主義。所以兩車相比，無論是車標(biāo)、大燈造型、還是整體外觀，奔馳的豪華感和設(shè)計(jì)風(fēng)格都會(huì)更加地凸顯。

車內(nèi)的對(duì)比也是比較明顯的，在內(nèi)飾配置方面，奔馳整體給人的感覺就是奢華、用料扎實(shí)。比方說真皮座椅，64色范圍燈、內(nèi)飾等都非常漂亮。相比之下，特斯拉的極簡(jiǎn)主義雖然沒有那么精致，但配置卻很豐富?；揪Χ技械搅饲?、后排座椅加熱、方向盤加熱、盲點(diǎn)輔助坡道偏離等。

駕乘空間方面，其實(shí)兩者的軸距相差無幾，但由于特斯拉奉行簡(jiǎn)約，所以車上很多東西都會(huì)取消，加上全景天窗的應(yīng)用，整體空間感覺會(huì)更寬敞。而奔馳由于用料扎實(shí)，加上環(huán)抱式的座艙，就顯得非常高檔、舒適。

動(dòng)力、駕乘體驗(yàn)方面，奔馳駕駛起來會(huì)更加平順，沒有那種頓挫感，會(huì)更加接近油車，所以整體會(huì)更加舒適。而特斯拉雖然有一定的頓挫感，但無論是油門還是轉(zhuǎn)向，操縱都非常優(yōu)秀，并且提速非常地輕盈沒有笨重感。

總的來說，如果忠于顏值和駕乘舒適度，那么可以選擇奔馳。但如果追求操縱和性能，那么可以選擇特斯拉。