東風(fēng)ex1質(zhì)量問(wèn)題爆發(fā)?東風(fēng)新能源ex1為什么停產(chǎn)
近日,東風(fēng)ex1因質(zhì)量問(wèn)題而引了不少人熱議,很多車(chē)友都對(duì)質(zhì)量問(wèn)題爆發(fā)的真?zhèn)伪3忠苫蟆F鋵?shí)事件的發(fā)酵是源自車(chē)質(zhì)網(wǎng)的一則投訴,據(jù)了解,2022年2月9日,某車(chē)主購(gòu)車(chē)在開(kāi)回家的途種發(fā)現(xiàn)剎車(chē)失靈。后續(xù)經(jīng)過(guò)4S店的兩次檢修,問(wèn)題都得不到解決,最終被售后汽車(chē)存在安全隱患。
此外,就有人從車(chē)質(zhì)網(wǎng)當(dāng)中找出了此前關(guān)于東風(fēng)ex1的相關(guān)投訴。其中就有涉及續(xù)航里程不足、充電不穩(wěn)定、空調(diào)抖動(dòng)異響、制動(dòng)系統(tǒng)偏軟失靈等問(wèn)題,至此也就引起了事件的發(fā)酵。
雖然東風(fēng)ex1此次暴露了不少缺點(diǎn),但其優(yōu)點(diǎn)也同樣的明顯,比較直觀的就是其機(jī)械素質(zhì),并且空間表現(xiàn)也相當(dāng)不錯(cuò)。
東風(fēng)新能源ex1為什么停產(chǎn)
比較直觀的問(wèn)題就是沒(méi)有人買(mǎi),銷(xiāo)量不佳就會(huì)導(dǎo)致生產(chǎn)線經(jīng)營(yíng)困難,那么入不敷出最終自然就會(huì)停產(chǎn)。至于為什么少人買(mǎi),比較直觀的就是它撞臉雷諾e,不論外觀造型,還是內(nèi)飾都高度相似。
此外,撞臉不要緊,更重要的是東風(fēng)ex1的知名度和影響力不及雷諾,畢竟樣子都差不多,消費(fèi)者自然更傾向于購(gòu)買(mǎi)知名度高的產(chǎn)品。加上底盤(pán)的噪音比較大,相關(guān)的配置也比較少,在同價(jià)位上消費(fèi)者也就更多看向了其他汽車(chē)品牌。
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