很多人認(rèn)為新能源汽車(chē)一般可以四種，其實(shí)不然，它大致是可以分為5種的。其中分別為純電動(dòng)汽車(chē)、插電混合汽車(chē)、增程式混合汽車(chē)、燃料電池汽車(chē)、以及油電混合汽車(chē)。只是對(duì)于大部分城市而言，符合新能源指標(biāo)政策的，只有純電動(dòng)汽車(chē)、插電混合動(dòng)力汽車(chē)。

新能源汽車(chē)分類(lèi)

1、油電混合汽車(chē)：它主要是在傳統(tǒng)燃油車(chē)的基礎(chǔ)上，加裝了電動(dòng)車(chē)的三大件，即電機(jī)、電池、電控系統(tǒng)。以此實(shí)現(xiàn)電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)一起提供動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)車(chē)輪。雖然同一箱油，油電混合汽車(chē)可以跑得更遠(yuǎn)，但油電混合動(dòng)力是不能外接充電的，只能通過(guò)消耗汽油去充電，所以油電混合車(chē)型也就不能享受新能源補(bǔ)貼。

2、插電混合動(dòng)力：插電混合動(dòng)力基本和油電差不多，但由于可以外接充電，在動(dòng)力模式上就可以實(shí)現(xiàn)“純電、純油或者是油電混合”這三種狀態(tài)。但由于這種車(chē)型有兩種完整的動(dòng)力系統(tǒng)，所以在售價(jià)、后期維修費(fèi)用上都會(huì)高很多。

3、增程式混動(dòng)汽車(chē)：增程式指的用電力去驅(qū)，而燃油發(fā)動(dòng)機(jī)去充電。增程式混合動(dòng)力并不像上面兩種車(chē)型同時(shí)具備燃油驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。該車(chē)的燃油發(fā)動(dòng)機(jī)只能用于給電池充電，并不能直接用于驅(qū)動(dòng)。這種車(chē)型的優(yōu)點(diǎn)就是購(gòu)車(chē)和維修成本等方面費(fèi)用比較低，只是在高速行駛的時(shí)候，會(huì)造成燃油浪費(fèi)。

4、純電動(dòng)汽車(chē)：純電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)主要由電池、電機(jī)、電控三大件組成。沒(méi)有了發(fā)動(dòng)機(jī)，那么汽車(chē)的噪音也就降低了很多，并且不用加油出用車(chē)成本也降低了不少。只是在充電方面確實(shí)引起不少人的詬病，并且對(duì)于續(xù)航方面也讓不少車(chē)主焦慮。

5、燃料電池汽車(chē)：它和純電汽車(chē)的區(qū)別就在于電池的不同，燃料電池汽車(chē)在結(jié)構(gòu)上增加了氫氣、甲醇等燃料存儲(chǔ)。燃料電池汽車(chē)的優(yōu)點(diǎn)就是轉(zhuǎn)換效率高，其燃料的轉(zhuǎn)換效率甚至高于燃油車(chē)的三倍。在新能源汽車(chē)?yán)锩?，燃料電池汽?chē)的續(xù)航會(huì)更高，也會(huì)更環(huán)保。只是如今加氫站建設(shè)、氫氣存儲(chǔ)技術(shù)還沒(méi)有那么完善。