何小鵬屬于湖北黃石人，1999年畢業(yè)于華南理工大學(xué)計(jì)算機(jī)專業(yè)。他不僅是UC優(yōu)視聯(lián)合創(chuàng)始人和小鵬汽車創(chuàng)始人，還是現(xiàn)任廣東鵬行智能有限公司董事長(zhǎng)兼肇慶市工商聯(lián)第十屆執(zhí)委會(huì)主席、市總商會(huì)會(huì)長(zhǎng)。2019年福布斯全球億萬(wàn)富豪榜，何小鵬以13億美元財(cái)富排名第1717位。

何小鵬簡(jiǎn)介及人生經(jīng)歷

上學(xué)期間：

在1992年，何小鵬憑借著自己的努力考上了百?gòu)?qiáng)中學(xué)黃石二中，再接著踏上了華南理工大學(xué)的校園，并且選了熱門(mén)的計(jì)算機(jī)專業(yè)。在大學(xué)期間也依然勤奮學(xué)習(xí)，其余時(shí)間還會(huì)出去做一下兼職工作幫輕家庭加壓。

創(chuàng)業(yè)初期：

在2004年，何小鵬連同在前公司亞信工作的師兄梁捷一起離開(kāi)了公司，并且一同創(chuàng)辦了UC優(yōu)視。但由于當(dāng)時(shí)互聯(lián)網(wǎng)在人們生活中并不是很普及，導(dǎo)致二人公司陷入了危難時(shí)期，幸好有一位貴人及時(shí)出現(xiàn)，也就是丁磊，他給了80萬(wàn)何小鵬，幫助他渡過(guò)難關(guān)。

然而，就在互聯(lián)網(wǎng)剛興起時(shí)期，何小鵬又面臨了另外一個(gè)危機(jī)，就是平臺(tái)用戶的快速增加，導(dǎo)致沒(méi)有足夠的資金支持更多服務(wù)器跟上。剛好又趕上了廣州政府鼓勵(lì)科技創(chuàng)新企業(yè)，公司再次獲得10萬(wàn)補(bǔ)貼，也僅僅能維持一個(gè)月。

最后，金山總經(jīng)理雷軍向UC投資了兩百萬(wàn)，同時(shí)前提還要俞永福加入U(xiǎn)C。就這樣俞永福成為了UC的CEO，UC也成功獲取了4億用戶，成為行業(yè)霸主。

再次創(chuàng)業(yè):

2014年正在UC巔峰時(shí)期，阿里以全資收購(gòu)了UC，金額達(dá)到43.5億美元，其中何小鵬是可以拿到300億人民幣，并且加入了阿里巴巴。同年，特斯拉正在發(fā)展電動(dòng)汽車行業(yè) ，何小鵬體驗(yàn)完特斯拉就已經(jīng)知道這個(gè)行業(yè)將會(huì)改變未來(lái)，但阿里并無(wú)進(jìn)軍電動(dòng)汽車的想法。

隨后，夏珩、楊春雷、何濤聯(lián)合成立小鵬汽車，何小鵬是其核心投資人，正式開(kāi)始進(jìn)軍電動(dòng)汽車領(lǐng)域。2017年8月，何小鵬也離開(kāi)了阿里，擔(dān)任小鵬汽車董事長(zhǎng)，后憑借著多年在互聯(lián)網(wǎng)積累下來(lái)的人脈，小鵬汽車僅在一年的時(shí)間里完成了20億的融資，一并將公司推上了最高峰。

不久，小鵬汽車2020年8月成功在紐交所上市，2021年7月，小鵬汽車又在港交所上市。根據(jù)《2021年福布斯全球富豪榜》，何小鵬以55億美元身家排名第502位。