昨天8點(diǎn)湖北高速車(chē)禍?zhǔn)鹿?,湖北客?chē)高速側(cè)翻
昨天8點(diǎn)在網(wǎng)上看到,一則”湖北高速客車(chē)側(cè)翻事故造成8死20傷”的新聞給人帶來(lái)深刻的印象。雖然新聞中并沒(méi)有注明具體發(fā)生日期,但是如此重大的交通事故應(yīng)該給我們帶來(lái)警醒作用。
事發(fā)時(shí)間:6時(shí)40分左右
事故地點(diǎn):湖北漢十高速襄(樊)荊(州)連接線襄荊向10KM處
傷亡情況:8死20傷
車(chē)禍原因:道路結(jié)冰,客車(chē)碰撞中央隔離鋼板后側(cè)翻,被拋出的車(chē)內(nèi)乘客當(dāng)場(chǎng)死亡。
身份調(diào)查:客車(chē)上共有31人,包括三原縣勞動(dòng)服務(wù)中心主任,其他省份的打工者。
涉及車(chē)輛:出事的客車(chē)為荊州車(chē)輛,牌號(hào)為“鄂D05481”。
傷員處理:省高管十二大隊(duì)立即使用應(yīng)急方案,啟動(dòng)應(yīng)急綠色通道搶救傷者,傷員已被送往該市中心醫(yī)院、中醫(yī)院、該市一醫(yī)院搶救治療。
事故教訓(xùn):高速行車(chē)一定要注意安全,避免開(kāi)夜車(chē)長(zhǎng)途行駛,同時(shí)遇到惡劣天氣一定要及時(shí)進(jìn)入服務(wù)站躲避,雨天路滑要加大行車(chē)距離,降低車(chē)速增加車(chē)輛摩擦力和穩(wěn)定性。

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在這方面,法律未有明確規(guī)定,但行業(yè)內(nèi)對(duì)于超過(guò)3個(gè)月未售出的車(chē)輛被定義為庫(kù)存車(chē)。就連進(jìn)口車(chē)也需經(jīng)過(guò)6個(gè)月或...[詳細(xì)]
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根據(jù)相關(guān)政策規(guī)定,注冊(cè)過(guò)滴滴的私家車(chē)必須購(gòu)買(mǎi)營(yíng)運(yùn)險(xiǎn)才能合法運(yùn)營(yíng)。這意味著如果你選擇不購(gòu)買(mǎi)相應(yīng)的保險(xiǎn),...[詳細(xì)]
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在考慮購(gòu)買(mǎi)曾經(jīng)涉及致命事故的汽車(chē)時(shí),需審慎權(quán)衡其中利弊。這類(lèi)車(chē)輛往往存在著諸多安全隱患和潛在問(wèn)題,需...[詳細(xì)]
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當(dāng)車(chē)主忽視了按時(shí)繳納車(chē)船稅,所面臨的問(wèn)題早已悄悄逼近。對(duì)于那些忽略車(chē)船稅繳納的車(chē)輛,年審始終是一個(gè)不...[詳細(xì)]
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純電車(chē)、混合動(dòng)力車(chē)和插電式混合動(dòng)力車(chē)之間的區(qū)別。 1. 純電車(chē)(BEV): - **描述**:純電車(chē)是指依靠充電獲...[詳細(xì)]
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在當(dāng)下,對(duì)于購(gòu)車(chē)選擇,是選購(gòu)電動(dòng)車(chē)還是傳統(tǒng)燃油車(chē)值得深思。就經(jīng)濟(jì)角度而言,燃油車(chē)在續(xù)航能力上有著明顯...[詳細(xì)]
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當(dāng)代交通工具的更新?lián)Q代,讓購(gòu)買(mǎi)一輛全新車(chē)成為人們生活中不可或缺的一環(huán)。然而,除了挑選心儀的座駕外,新...[詳細(xì)]
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從經(jīng)濟(jì)角度來(lái)看,新能源汽車(chē)在使用成本上表現(xiàn)更為出色。相較于傳統(tǒng)燃油車(chē)的燃料費(fèi)用,新能源車(chē)的電力費(fèi)用更...[詳細(xì)]
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油電混合車(chē)作為技術(shù)先進(jìn)的產(chǎn)物,融合了電能與燃料,通過(guò)電池及發(fā)電機(jī)提供動(dòng)力,在啟動(dòng)和加速時(shí)節(jié)約燃料。相...[詳細(xì)]
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汽車(chē)保險(xiǎn)在發(fā)生事故后,對(duì)商業(yè)保險(xiǎn)的影響是顯而易見(jiàn)的。根據(jù)保險(xiǎn)出險(xiǎn)情況,商業(yè)保險(xiǎn)第二年的費(fèi)用會(huì)有所調(diào)整...[詳細(xì)]
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一般而言,在距離保險(xiǎn)到期一個(gè)月內(nèi)進(jìn)行續(xù)保是最為明智的選擇。這個(gè)時(shí)候不僅可以享受到各種折扣和優(yōu)惠,還可...[詳細(xì)]
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首當(dāng)其沖的是第三者責(zé)任險(xiǎn),這種保險(xiǎn)覆蓋了他人財(cái)產(chǎn)損失和人身傷害賠償,確保在發(fā)生交通事故時(shí)能夠承擔(dān)責(zé)任...[詳細(xì)]
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在性質(zhì)上,座位險(xiǎn)被歸類(lèi)為責(zé)任保險(xiǎn),只有本車(chē)的駕駛員導(dǎo)致事故才能獲得賠償;而駕乘險(xiǎn)則屬于意外險(xiǎn),無(wú)論責(zé)...[詳細(xì)]
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在選擇購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)時(shí),人們經(jīng)常陷入選擇純電車(chē)和插電混動(dòng)車(chē)之間的困境。從環(huán)保性、維護(hù)成本和日常使用便利性等...[詳細(xì)]
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