| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫AF6*** | 2024-11-08 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 京N·6***8 | 2024-07-06 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 未知 |
| 豫A87*** | 2024-11-09 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 滬MT0*** | 2024-09-10 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 滬MT0*** | 2024-07-27 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 滬MT0*** | 2024-11-21 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 滬MT0*** | 2024-10-03 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 滬MT0*** | 2024-08-24 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 豫A67*** | 2024-12-14 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 豫A67*** | 2024-11-26 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 豫A67*** | 2024-08-11 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 豫A67*** | 2024-09-13 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 豫A01*** | 2024-12-10 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 豫A01*** | 2024-12-15 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 陜A60*** | 2024-10-06 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 陜A60*** | 2024-08-22 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 陜A60*** | 2024-06-30 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 陜A60*** | 2024-09-17 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 陜A60*** | 2024-12-04 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 陜A60*** | 2024-07-15 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，別理是1次，還是2次3次，就是您的車被拍了。在此給大家解釋一下，我們上面提到的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等重要信息。
被“閃”中了，就一定因?yàn)檫`規(guī)被攝像了嗎？這可不一定！我們?cè)诼飞峡吹降碾娮訑z像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是記錄車牌、車型、車流量等，有需要時(shí)，警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù)，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時(shí)；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
在此過程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？當(dāng)然不是，有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規(guī)矩”，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍，汽車就更不用說了。
