車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
瓊BDF*** | 2024-12-09 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng) | 100 | 未知 |
瓊BDF*** | 2024-06-28 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng) | 100 | 未知 |
一般情況下,只要被電子眼“閃”了,不用管是一次、二次、三次,就說(shuō)明你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們解釋清楚,文章前面所提到的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速準(zhǔn)確捕獲車牌號(hào)、違章類型等信息。
被“閃”了,就一定是違章被記錄了嗎?這可不一定!我們?cè)诼飞纤吹降碾娮友?,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)例行登記的這種,這種攝像頭的用途,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,有需要時(shí),警察蜀黍可以調(diào)取這些錄像、照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果閃了多次,那很可能中招了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō),一般需要3張圖作為判斷依據(jù):1、車輛在超過(guò)停止線前;2、車輛超過(guò)停止線時(shí);3、車輛越過(guò)停止線后依然不停車。
在此期間攝像頭每拍一次,就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。別的類型違章,如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照,就表示沒(méi)違章嗎?不是這么簡(jiǎn)單,有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本不需要閃光,即便是夜晚,它們也能記錄得下來(lái),在此,再一次提醒一下車主,開車一定要“講規(guī)矩”,千萬(wàn)不要抱有僥幸,黑科技那么多,連行人違章都能抓拍到,汽車就更不用說(shuō)了。