車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
豫GC9*** | 2024-07-20 | 在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛時,駕駛人未按規(guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
豫GC9*** | 2024-07-26 | 在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛時,駕駛人未按規(guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
豫GC9*** | 2024-10-16 | 在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛時,駕駛人未按規(guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
豫GC9*** | 2024-11-14 | 在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛時,駕駛人未按規(guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
豫GC9*** | 2024-08-29 | 在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛時,駕駛人未按規(guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
豫GC9*** | 2024-11-20 | 在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛時,駕駛人未按規(guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
通常來講,只要被攝像頭拍了,不用管是1下、2下還是3下,就是你的車輛被攝像了。在這就給大家科普科普,我們上面所說的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在閃。目的是為了讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等“證據(jù)”。
被拍了一下,就肯定違章被抓了嗎?答案是不一定!我們在路上看到的攝像頭,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記,這種攝像頭的用途,主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,在查案時,警察蜀黍可以借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果連續(xù)閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要以下3張照片作為依據(jù):1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線;3、汽車整車越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此過程中電子眼每次攝像,就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照,就代表沒有違章嗎?不是這么簡單,有時候,即使閃光燈處于待機狀態(tài),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術升級,現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再一次提醒大家,開車一定要守規(guī)則,別覺得可以規(guī)避抓拍,黑科技太多了,連非機動車違章都可以追究,更不用說那么大輛車了。