| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 湘FFB*** | 2024-07-05 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 湘FFB*** | 2024-11-27 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
一般來說，只要被電子眼“閃”了，別理是1次，還是2次3次，就是你的車被記錄了。不過先給大家科普科普，我們上面提到的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時(shí)間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被“閃”了，一定是違章被抓拍嗎？不一定的。我們在路上看到的電子眼，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時(shí)，警察同志可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片作為依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時(shí)；3、車輛越過停止線后依然不停車。
整個(gè)過程中電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
