| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵A3Z*** | 2024-10-11 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵A0Q*** | 2024-11-10 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵A0Q*** | 2024-11-05 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵A0Q*** | 2024-09-10 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵AD1*** | 2024-10-19 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵AD1*** | 2024-11-14 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵A4H*** | 2024-10-19 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵A4H*** | 2024-07-28 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵A4H*** | 2024-11-01 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵A4H*** | 2024-10-04 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵A4H*** | 2024-09-28 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵A4H*** | 2024-10-11 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵A4H*** | 2024-10-20 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵A4H*** | 2024-08-15 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵A4H*** | 2024-11-04 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵A4H*** | 2024-11-12 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵A4H*** | 2024-08-29 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵A4H*** | 2024-07-26 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵A4H*** | 2024-09-14 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵A4H*** | 2024-12-06 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，不用管是一次、二次、三次，就說明你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋一下，我們前面所說的“閃”，其實是電子眼的補光操作。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據(jù)”。
被拍了一下，一定是違章被抓了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，有時候，警方可以，借助這些數(shù)據(jù)，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。其它違章，像壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就說明沒違章么？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本就不需要閃光燈，即使光線很差的時候，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連非機(jī)動車違章都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
