車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
遼NKQ*** | 2024-12-10 | 機(jī)動(dòng)車通過(guò)交叉路口時(shí),違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
遼NKQ*** | 2024-07-26 | 機(jī)動(dòng)車通過(guò)交叉路口時(shí),違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
遼NKQ*** | 2024-09-22 | 機(jī)動(dòng)車通過(guò)交叉路口時(shí),違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
遼NKQ*** | 2024-08-06 | 機(jī)動(dòng)車通過(guò)交叉路口時(shí),違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
遼NY7*** | 2024-07-25 | 機(jī)動(dòng)車通過(guò)交叉路口時(shí),違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
一般來(lái)說(shuō),只要被電子眼“閃”了,不用管是多少次,就是您的車被拍了。不過(guò)先給大家科普科普,前面文章所提到的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光操作。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等“證據(jù)”。
被拍了一下,就肯定違章被抓拍嗎?其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降臄z像頭,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)一下例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是記錄車牌、車型、車流量等,必要時(shí),警察同志可以,調(diào)取這些錄像、照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片才能定性:1、車輛還沒(méi)越過(guò)停止線;2、車輛越過(guò)停止線時(shí);3、車尾離開(kāi)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
這個(gè)過(guò)程中電子眼每記錄一次,就說(shuō)明在取證一次。別的類型違章,如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒(méi)感覺(jué)到拍照,就說(shuō)明沒(méi)違章么?不是這么簡(jiǎn)單,有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來(lái),因此,再一次提醒大家,駕車一定要遵守規(guī)則,一定不能靠運(yùn)氣,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連非機(jī)動(dòng)車違章都能抓拍到,汽車違章,就更不說(shuō)的了。