| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇BCU*** | 2024-08-06 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的，在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時(shí)機(jī)動(dòng)車?yán)^續(xù)通行的 | 200 | 6 |
通常來(lái)講，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，別理是一次、二次、三次，就說(shuō)明你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普科普，前面文章所提到的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以快速準(zhǔn)確捕獲車牌號(hào)、違章類型等“證據(jù)”。
被拍照了，一定是違章被記錄了嗎？答案是不一定！我們?cè)诼飞纤吹降臄z像抓拍監(jiān)控，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，在查案時(shí)，警察叔叔可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛越過(guò)停止線；3、汽車整車越過(guò)停止線后依然不停車。
在此過(guò)程中攝像頭每拍一次，就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照，就表示沒(méi)違章嗎？當(dāng)然不是，如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，開(kāi)車一定要“講規(guī)矩”，千萬(wàn)不要抱有僥幸，現(xiàn)在黑科技滿天下，連行人違章都可以追究，就更別說(shuō)車輛違章了。
