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      車主指南 » 全國違章點(diǎn) » 江蘇 » 南通 » 海陽北路紅旗橋南300米違章點(diǎn) 更新時(shí)間:2024-12-04 23:55:07
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      說明:未收錄違章黑點(diǎn)的省份城市及高速路,暫不顯示
      附近電子眼
      江蘇南通海陽北路紅旗橋南300米電子眼違章拍攝點(diǎn)
      簡介:海陽北路紅旗橋南300米違章拍攝點(diǎn)位于江蘇省南通市,本站監(jiān)控到主要違章有60+個(gè),主要違章原因有“駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的”,“駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的”等。"
      拍攝類型:普通違章
      以下是江蘇南通違章拍攝點(diǎn)記錄到的部分違章記錄:
      車牌違章時(shí)間違章原因罰款扣分
      蘇E02***2024-11-18駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的503
      蘇F41***2024-10-01駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的2006
      蘇F41***2024-11-01駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的2006
      蘇FR6***2024-09-19駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的2006
      蘇FR6***2024-09-27駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的2006
      蘇FR6***2024-12-11駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的2006
      違章攝像小知識(shí):
      被“閃”了,就是被拍了嗎?

      一般來說,只要被攝像頭拍了,別理是1次,還是2次3次,就代表你的車輛被攝像了。在此給大家解釋清楚,我們上面提到的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據(jù)”。

      被拍照了,就一定是違章被攝像了嗎?

      這可不一定!我們在路上看到的攝像抓拍監(jiān)控,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記,這種電子眼的作用,目的是登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,在查案時(shí),警方可以,借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果閃了多次,那很大可能是違章了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù):1、車輛在超過停止線前;2、汽車越過停止線時(shí);3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。

      整個(gè)過程中電子眼每記錄一次,就說明在取證一次。其它違章,像壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。

      沒感覺到拍照,就說明沒違章么?

      不是這么簡單,有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本就不需要閃光燈,即使在夜里,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕車一定要遵守規(guī)則,一定不能靠運(yùn)氣,現(xiàn)在黑科技滿天下,連行人違章都能抓拍到,汽車違章,就更不說的了。

      江蘇南通電子警察違章查詢
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