| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩JE7*** | 2024-09-21 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 150 | 3 |
| 遼N97*** | 2024-11-22 | 機(jī)動車通過交叉路口時(shí)，違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 遼N82*** | 2024-07-10 | 機(jī)動車通過交叉路口時(shí)，違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 遼NY3*** | 2024-11-13 | 機(jī)動車通過交叉路口時(shí)，違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 遼NY3*** | 2024-10-05 | 機(jī)動車通過交叉路口時(shí)，違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 遼NY3*** | 2024-11-23 | 機(jī)動車通過交叉路口時(shí)，違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 遼NY3*** | 2024-07-05 | 機(jī)動車通過交叉路口時(shí)，違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 遼NY3*** | 2024-10-14 | 機(jī)動車通過交叉路口時(shí)，違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 遼NY3*** | 2024-09-05 | 機(jī)動車通過交叉路口時(shí)，違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 遼N00*** | 2024-07-26 | 機(jī)動車通過交叉路口時(shí)，違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 遼NY3*** | 2024-08-01 | 機(jī)動車通過交叉路口時(shí)，違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 遼NY3*** | 2024-09-23 | 機(jī)動車通過交叉路口時(shí)，違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 遼NY3*** | 2024-12-20 | 機(jī)動車通過交叉路口時(shí)，違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 遼NY3*** | 2024-11-07 | 機(jī)動車通過交叉路口時(shí)，違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 遼NY3*** | 2024-10-08 | 機(jī)動車通過交叉路口時(shí)，違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 遼NY3*** | 2024-08-26 | 機(jī)動車通過交叉路口時(shí)，違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 遼NY3*** | 2024-10-29 | 機(jī)動車通過交叉路口時(shí)，違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 遼NY3*** | 2024-11-01 | 機(jī)動車通過交叉路口時(shí)，違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
一般情況下，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，甭管是一次、二次、三次，就說明你的車輛被攝像了。在此給大家解釋清楚，我們前面所說的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確獲取車牌號、違章類型等“證據(jù)”。
被拍了一下，一定是違章被攝像了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時(shí)，警察蜀黍可以借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片作為依據(jù)：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛越過停止線時(shí)；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。其它的例如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照，就代表沒有違章嗎？這也不是！有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技那么多，連非機(jī)動車違章都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
