車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
吉BHC*** | 2024-08-17 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
吉B01*** | 2024-07-16 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
吉B01*** | 2024-11-07 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
吉B01*** | 2024-07-23 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
吉B01*** | 2024-09-11 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
吉B01*** | 2024-09-30 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
吉B01*** | 2024-08-04 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
吉B01*** | 2024-10-17 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
吉B01*** | 2024-11-18 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
吉B01*** | 2024-10-22 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
吉B01*** | 2024-10-01 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
吉B01*** | 2024-07-23 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
吉B01*** | 2024-07-05 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
吉B01*** | 2024-07-16 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
吉B01*** | 2024-11-22 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
吉B01*** | 2024-11-21 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
吉B01*** | 2024-07-19 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
一般來(lái)說(shuō),一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,甭管是多少次,就代表你的車輛被攝像了。在此給大家科普一下,我們上面提及的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉車牌號(hào)、違章類型等有效信息。
被拍照了,就一定因?yàn)檫`規(guī)被攝像了嗎?這可不一定!我們通??吹降碾娮訑z像頭,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)一下例行登記,這一類攝像頭的作用,主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等,有需要時(shí),警察蜀黍可以調(diào)取這些錄像、照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果閃了多次,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖作為依據(jù):1、車輛在超過(guò)停止線前;2、車輛越過(guò)停止線時(shí);3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每“閃”1次,就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。別的類型違章,如違法變道、壓線違章等取證原來(lái)都是類似。
沒(méi)被“閃”到,就代表沒(méi)有違章嗎?別想得太簡(jiǎn)單了!有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本不需要閃光,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來(lái),在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要守規(guī)則,別抱僥幸心理,黑科技太多了,連行人違章都可以記錄下來(lái),汽車就更不用說(shuō)了。