車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇NCU*** | 2024-09-14 | 違反規(guī)定停放、臨時停車,妨礙其它車輛、行人通行,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場 | 50 | 未知 |
蘇NCU*** | 2024-11-27 | 違反規(guī)定停放、臨時停車,妨礙其它車輛、行人通行,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場 | 50 | 未知 |
通常來講,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,別理是多少次,就表示你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普一下,文章前面所提到的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在工作。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據(jù)”。
被拍了一下,就一定是違章被抓拍嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種,這種攝像頭的用途,目的是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有需要時,警察叔叔可以,借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很可能中招了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù):1、車輛到達停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此期間電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”,就說明沒違章么?當(dāng)然不是,有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技進步,現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,駕車一定要遵守規(guī)則,千萬不要抱有僥幸,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來,汽車就更不用說了。