| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 吉C1L*** | 2024-07-28 | 不按照交通標志、標線標明準許停放的車輛類型、方向和時間停放機動車的 | 200 | 未知 |
| 吉CAB*** | 2024-11-06 | 不按照交通標志、標線標明準許停放的車輛類型、方向和時間停放機動車的 | 200 | 未知 |
| 吉CT1*** | 2024-11-14 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 吉A41*** | 2024-11-20 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 吉A41*** | 2024-11-29 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 吉A41*** | 2024-12-19 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 吉c00*** | 2024-07-08 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
一般來說，只要被電子眼“閃”了，不用管是1次，還是2次3次，就代表你的車被記錄了。在這里先給車主們科普科普，我們上面提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據(jù)”。
被“閃”中了，就一定是違章被抓拍嗎？答案是不一定！我們在路上看到的攝像抓拍監(jiān)控，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有時候，警方可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其它的例如壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？這也不是！有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規(guī)矩”，別抱僥幸心理，現(xiàn)在黑科技滿天下，連非機動車違章都可以追究，就更別說車輛違章了。
