| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂FPB*** | 2024-10-22 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂FPB*** | 2024-12-21 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂FD3*** | 2024-08-15 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇AE0*** | 2024-10-15 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇AE0*** | 2024-11-09 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
實際上，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不用管是一次、二次、三次，就說明你的車輛被攝像了。不過先給大家科普科普，前面文章所說的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在運行。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等信息。
被“閃”了，就一定因為違規(guī)被抓拍嗎？這可不一定！我們在路上看到的電子攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，在查案時，警方可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果連續(xù)閃幾次，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
在此期間電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照，就沒有違章風險嗎？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著科技進步，現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，一定不能靠運氣，黑科技太多了，連行人違章都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
