| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇F72*** | 2024-10-04 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇F72*** | 2024-12-04 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
實際上，只要被電子眼“閃”了，甭管是一次、二次、三次，就代表你的車被記錄了。不過先給大家科普科普，前面文章所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在工作。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以準(zhǔn)確獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被拍了一下，就一定是違章被抓拍嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有時候，警察同志可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后還在移動。
在此過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就沒有違章風(fēng)險嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機(jī)時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有些攝像機(jī)已經(jīng)不需要補光，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規(guī)矩”，別抱僥幸心理，黑科技太多了，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍，汽車就更不用說了。
