| 車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇F91*** | 2024-12-06 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車(chē)，妨礙其他車(chē)輛、行人通行的，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)的 | 50 | 未知 |
| 蘇F91*** | 2024-12-14 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車(chē)，妨礙其他車(chē)輛、行人通行的，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)的 | 50 | 未知 |
| 蘇F91*** | 2024-11-26 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車(chē)，妨礙其他車(chē)輛、行人通行的，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)的 | 50 | 未知 |
| 蘇F91*** | 2024-10-08 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車(chē)，妨礙其他車(chē)輛、行人通行的，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)的 | 50 | 未知 |
| 蘇F91*** | 2024-12-17 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車(chē)，妨礙其他車(chē)輛、行人通行的，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)的 | 50 | 未知 |
| 蘇KZ1*** | 2024-12-17 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車(chē)妨礙其他車(chē)輛、行人通行的，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)的 | 50 | 未知 |
實(shí)際上，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不用管是1下、2下還是3下，就表示你已經(jīng)被記錄了。在此給大家科普一下，前面文章提及的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取車(chē)輛類(lèi)型，車(chē)牌號(hào)，違章情況等信息。
被“閃”了，就一定是違章被記錄了嗎？這可不一定！我們?cè)诼飞峡吹降碾娮友?，通常有兩種類(lèi)型，分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)一下例行登記，這種電子眼的作用，主要是用于登記車(chē)輛車(chē)牌、車(chē)型等信息，也包括記錄車(chē)流量等，有時(shí)候，警察蜀黍可以調(diào)取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖才能定性：1、車(chē)輛還沒(méi)越過(guò)停止線；2、車(chē)輛越過(guò)停止線時(shí)；3、汽車(chē)整車(chē)越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
整個(gè)過(guò)程中電子眼每記錄一次，就說(shuō)明在取證一次。其它的例如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒(méi)感覺(jué)到拍照，就代表沒(méi)有違章嗎？這也不是！有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來(lái)，因此，再一次提醒大家，開(kāi)車(chē)一定要“講規(guī)矩”，千萬(wàn)不要抱有僥幸，現(xiàn)在黑科技滿天下，連行人違章都能抓拍，更不用說(shuō)那么大輛車(chē)了。
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