| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯R·6***Q | 2024-12-13 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行 | 50 | 未知 |
| 魯AY8*** | 2024-07-16 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
| 魯AY8*** | 2024-12-19 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
| 魯A59*** | 2024-09-25 | 機動車逆向行駛 | 200 | 3 |
| 魯AG0*** | 2024-07-30 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行 | 50 | 3 |
實際上，只要被電子眼“閃”了，別理是多少次，就代表你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋清楚，我們前面提及的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以準確獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據(jù)”。
被“閃”中了，就一定是違章被攝像了嗎？不一定的。我們在路上所看到的電子眼，一般有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種電子眼的作用，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警察同志可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖作為判斷依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線違規(guī)、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進步，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，開車一定要守規(guī)則，千萬不要抱有僥幸，黑科技那么多，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
