車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
豫BLP*** | 2024-12-22 | 貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車駕駛室載人超過(guò)核定人數(shù)的 | 20 | 3 |
豫BLP*** | 2024-09-28 | 貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車駕駛室載人超過(guò)核定人數(shù)的 | 20 | 3 |
豫BLP*** | 2024-07-30 | 貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車駕駛室載人超過(guò)核定人數(shù)的 | 20 | 3 |
豫BLP*** | 2024-10-08 | 貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車駕駛室載人超過(guò)核定人數(shù)的 | 20 | 3 |
豫BLP*** | 2024-07-20 | 貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車駕駛室載人超過(guò)核定人數(shù)的 | 20 | 3 |
豫BLP*** | 2024-08-03 | 貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車駕駛室載人超過(guò)核定人數(shù)的 | 20 | 3 |
豫BLP*** | 2024-10-04 | 貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車駕駛室載人超過(guò)核定人數(shù)的 | 20 | 3 |
豫BLP*** | 2024-07-13 | 貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車駕駛室載人超過(guò)核定人數(shù)的 | 20 | 3 |
豫BLP*** | 2024-09-19 | 貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車駕駛室載人超過(guò)核定人數(shù)的 | 20 | 3 |
一般情況下,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不用管是1下、2下還是3下,就是您的車被拍了。在這就給大家科普一下,我們上面提及的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等信息。
被“閃”中了,一定是違章被記錄了嗎?答案是不一定!我們通常看到的攝像抓拍監(jiān)控,通常有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種電子眼的作用,主要是應(yīng)用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,有時(shí)候,警察同志可以,調(diào)取這些錄像、照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō),一般需要以下3張照片才能定性:1、車輛在超過(guò)停止線前;2、車輛超過(guò)停止線時(shí);3、車輛越過(guò)停止線后還在移動(dòng)。
在此過(guò)程中電子眼每次攝像,就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。別的類型違章,如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照,就表示沒(méi)違章嗎?別想得太簡(jiǎn)單了!常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”,即使光線很差的時(shí)候,它們也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,駕車一定要遵守規(guī)則,一定不能靠運(yùn)氣,黑科技那么多,連行人違章都能抓拍到,汽車違章,就更不說(shuō)的了。