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一般來(lái)說(shuō)，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，別理是1次，還是2次3次，就是你的車(chē)被記錄了。不過(guò)先給大家解釋一下，文章前面提到的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、類(lèi)型，車(chē)牌號(hào)、車(chē)輛類(lèi)型等重要信息。

不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降臄z像抓拍監(jiān)控，一般有兩種類(lèi)型，分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)例行登記，這種電子眼的作用，目的是用于登記了車(chē)牌信息，車(chē)輛信息以及其它標(biāo)志信息，在查案時(shí)，警察同志可以，借助這些數(shù)據(jù)，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車(chē)輛在超過(guò)停止線(xiàn)前；2、汽車(chē)越過(guò)停止線(xiàn)時(shí)；3、車(chē)輛完全越過(guò)停止線(xiàn)后依舊往前開(kāi)。

在此期間電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線(xiàn)違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。

別想得太簡(jiǎn)單了！常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本不需要閃光，即使光線(xiàn)很差的時(shí)候，它們也能記錄得下來(lái)，因此，再一次提醒大家，駕駛車(chē)輛一定要遵守法規(guī)，別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍，黑科技那么多，連行人違章都可以追究，汽車(chē)違章，就更不說(shuō)的了。