| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇A53*** | 2024-08-27 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A53*** | 2024-12-19 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A53*** | 2024-09-17 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A·D***6 | 2024-12-19 | 在禁止鳴喇叭的區(qū)域鳴喇叭的 | 50 | 未知 |
| 蘇A·D***3 | 2024-07-24 | 在禁止鳴喇叭的區(qū)域鳴喇叭的 | 50 | 未知 |
| 蘇A·D***3 | 2024-10-12 | 在禁止鳴喇叭的區(qū)域鳴喇叭的 | 50 | 未知 |
| 蘇A·0***N | 2024-09-20 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時(shí)，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用 | 50 | 未知 |
| 蘇F·2***H | 2024-12-05 | 在禁止鳴喇叭的區(qū)域鳴喇叭的 | 50 | 未知 |
| 蘇A·5***C | 2024-07-30 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 未知 |
| 蘇N·1***8 | 2024-12-01 | 機(jī)動(dòng)車行駛時(shí)，乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶的 | 5 | 未知 |
| 蘇A·9***T | 2024-08-10 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時(shí)，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用 | 50 | 未知 |
| 蘇A·D***9 | 2024-10-28 | 在禁止鳴喇叭的區(qū)域鳴喇叭的 | 50 | 未知 |
| 蘇A·6***1 | 2024-07-20 | 機(jī)動(dòng)車未按照規(guī)定期限進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn) | 200 | 未知 |
| 蘇A21*** | 2024-07-26 | 機(jī)動(dòng)車行駛時(shí)，乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶的 | 5 | 未知 |
| 蘇A96*** | 2024-10-17 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 1 |
| 蘇A96*** | 2024-12-03 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 1 |
| 蘇A96*** | 2024-11-12 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 未知 |
通常來(lái)講，只要被攝像頭拍了，別理是多少次，就表示你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們解釋清楚，我們上面所提到的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確獲取車牌號(hào)、違章類型等信息。
被“閃”了，一定是違章被抓拍嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有需要時(shí)，警察同志可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛在超過(guò)停止線前；2、車輛超過(guò)停止線時(shí)；3、車輛完全越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此過(guò)程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒(méi)感覺(jué)到拍照，就說(shuō)明沒(méi)違章么？這也不是！有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有些攝像機(jī)壓根不需要“閃”，即使光線很差的時(shí)候，它們也能記錄得下來(lái)，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，黑科技太多了，連鳴笛都能抓拍到，更不用說(shuō)那么大輛車了。
