車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
吉HSE*** | 2024-07-06 | 在設(shè)在禁停標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)停放、臨時(shí)停車,妨礙其他車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
吉HSE*** | 2024-07-13 | 在設(shè)在禁停標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)停放、臨時(shí)停車,妨礙其他車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
吉HSE*** | 2024-12-20 | 在設(shè)在禁停標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)停放、臨時(shí)停車,妨礙其他車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
吉HSQ*** | 2024-11-25 | 在設(shè)在禁停標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)停放、臨時(shí)停車,妨礙其他車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,別理是多少次,就表示你的車被記錄了。在這就給大家解釋一下,前面文章所說(shuō)的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚,以準(zhǔn)確獲取車牌號(hào)、違章類型等有效信息。
被“閃”了,一定是違章被抓拍嗎?其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降碾娮訑z像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)例行登記,這種攝像頭的用途,目的是登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時(shí),警察叔叔可以,借助這些數(shù)據(jù),追捕罪犯,偵查案件。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果連續(xù)閃幾次,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖才能確定:1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛超過(guò)停止線時(shí);3、車輛完全越過(guò)停止線后依然不停車。
整個(gè)過(guò)程中電子眼每記錄一次,就表示在取證記錄著。其他諸如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒(méi)被“閃”,就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?不是這么簡(jiǎn)單,如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,駕車一定要遵守規(guī)則,千萬(wàn)不要抱有僥幸,黑科技太多了,連非機(jī)動(dòng)車違章都能抓拍到,更不用說(shuō)那么大輛車了。