車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
鄂FKF*** | 2024-10-13 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
鄂FKF*** | 2024-11-14 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
鄂FKF*** | 2024-09-23 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
鄂FKF*** | 2024-10-16 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
鄂FKF*** | 2024-07-29 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
鄂FKF*** | 2024-12-01 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
鄂FKF*** | 2024-08-08 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
鄂FKF*** | 2024-08-01 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
通常來講,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不用管是1次,還是2次3次,就是你已經(jīng)被記錄了。在此給大家科普一下,我們上面提及的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在運行。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準(zhǔn)確無誤地捕捉車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”中了,一定是違章被記錄了嗎?其實是不一定的。我們通??吹降臄z像頭,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記,這一類攝像頭的作用,目的是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,在查案時,警察同志可以,借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果連續(xù)閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般至少需要3張圖片作為依據(jù):1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每“閃”1次,就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就說明沒違章么?當(dāng)然不是,有時閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補光,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下車主,駕車一定要遵守規(guī)則,一定不能靠運氣,黑科技那么多,連非機動車違章都可以追究,汽車就更不用說了。