車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
鄂GT0*** | 2024-12-09 | 10 | 未知 | |
鄂GT0*** | 2024-11-02 | 機(jī)動(dòng)車(chē)行駛時(shí),乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶的 | 10 | 未知 |
鄂GT0*** | 2024-11-18 | 機(jī)動(dòng)車(chē)行駛時(shí),乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶的 | 10 | 未知 |
鄂GT0*** | 2024-10-09 | 機(jī)動(dòng)車(chē)行駛時(shí),乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶的 | 10 | 未知 |
鄂GT0*** | 2024-08-14 | 機(jī)動(dòng)車(chē)行駛時(shí),乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶的 | 10 | 未知 |
鄂GT0*** | 2024-07-25 | 機(jī)動(dòng)車(chē)行駛時(shí),乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶的 | 10 | 未知 |
鄂GT0*** | 2024-09-03 | 機(jī)動(dòng)車(chē)行駛時(shí),乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶的 | 10 | 未知 |
鄂GT0*** | 2024-10-05 | 機(jī)動(dòng)車(chē)行駛時(shí),乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶的 | 10 | 未知 |
鄂GT0*** | 2024-09-18 | 機(jī)動(dòng)車(chē)行駛時(shí),乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶的 | 10 | 未知 |
一般來(lái)說(shuō),只要被電子眼“閃”了,甭管是多少次,就代表您的車(chē)被拍了。在這就給大家科普科普,前面文章提及的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、違章行為、車(chē)輛類(lèi)型、車(chē)牌號(hào)等有效信息。
被“閃”中了,一定是違章被記錄了嗎?其實(shí)是不一定的。我們通??吹降臄z像抓拍監(jiān)控,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)一下例行登記,這一類(lèi)攝像頭的作用,主要是應(yīng)用于登記車(chē)輛車(chē)牌、車(chē)型等信息,也包括記錄車(chē)流量等,有時(shí)候,警察蜀黍可以借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一類(lèi)是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖才能定性:1、車(chē)輛在超過(guò)停止線前;2、車(chē)輛越過(guò)停止線;3、車(chē)輛完全越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
這個(gè)過(guò)程中電子眼每次攝像,就說(shuō)明在取證一次。其它的例如壓線、變道、超速等取證原來(lái)都是類(lèi)似。
沒(méi)被“閃”,就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?這也不是!有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來(lái),在此,再一次提醒一下車(chē)主,駕車(chē)一定要遵守規(guī)則,別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在黑科技滿天下,連非機(jī)動(dòng)車(chē)違章都可以記錄下來(lái),更不用說(shuō)那么大輛車(chē)了。
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