| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩DV1*** | 2024-11-02 | 駕駛營(yíng)運(yùn)客車以外的機(jī)動(dòng)車非緊急情況下在高速公路應(yīng)急車道上停車的 | 200 | 6 |
| 閩DV1*** | 2024-09-08 | 駕駛營(yíng)運(yùn)客車以外的機(jī)動(dòng)車非緊急情況下在高速公路應(yīng)急車道上停車的 | 200 | 6 |
一般情況下，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，甭管是一次、二次、三次，就說(shuō)明你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家解釋清楚，文章前面提及的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速準(zhǔn)確捕獲車輛類型，車牌號(hào)，違章情況等“證據(jù)”。
被拍了一下，一定是違章被抓拍嗎？其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降碾娮訑z像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)例行登記的這種，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時(shí)，警察叔叔可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、車輛越過(guò)停止線時(shí)；3、車尾離開(kāi)停止線后依然不停車。
整個(gè)過(guò)程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原來(lái)都是類似。
沒(méi)被“閃”到，就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？不是這么簡(jiǎn)單，有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來(lái)，因此，再次提醒各位，開(kāi)車一定要守規(guī)則，別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍，黑科技那么多，連非機(jī)動(dòng)車違章都能抓拍到，更不用說(shuō)那么大輛車了。
