車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
鄂F29*** | 2024-08-03 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛的 | 200 | 未知 |
鄂F29*** | 2024-07-27 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛的 | 200 | 未知 |
實(shí)際上,只要被電子眼“閃”了,別理是1下、2下還是3下,就是你的車被記錄了。在這里先給車主們解釋一下,前面文章提到的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取車牌號(hào)、違章類型等“證據(jù)”。
被“閃”中了,就一定因?yàn)檫`規(guī)被攝像了嗎?不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降臄z像抓拍監(jiān)控,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)例行登記的這種,這一類攝像頭的作用,主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等,有需要時(shí),警察同志可以,借助這些數(shù)據(jù),追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō),一般需要3張圖作為判斷依據(jù):1、車輛到達(dá)停止線前;2、汽車越過(guò)停止線時(shí);3、車輛完全越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
整個(gè)過(guò)程中攝像頭每拍一次,就表示在取證記錄著。其它違章,像壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒(méi)被“閃”,就代表沒(méi)有違章嗎?這也不是!有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下車主,開(kāi)車一定要守規(guī)則,千萬(wàn)不要抱有僥幸,黑科技太多了,據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到,汽車違章,就更不說(shuō)的了。