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通常來(lái)講，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，甭管是1次，還是2次3次，就表示你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家解釋清楚，文章前面提到的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、違章行為、車(chē)輛類(lèi)型、車(chē)牌號(hào)等“證據(jù)”。

其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降碾娮友?，通常有兩種類(lèi)型，分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)例行登記的這種，這種電子眼的作用，主要是應(yīng)用于登記了車(chē)牌信息，車(chē)輛信息以及其它標(biāo)志信息，有時(shí)候，警方可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果連續(xù)閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車(chē)輛在停止線(xiàn)前；2、車(chē)輛超過(guò)停止線(xiàn)時(shí)；3、汽車(chē)整車(chē)越過(guò)停止線(xiàn)后仍在繼續(xù)移動(dòng)。

這個(gè)過(guò)程中電子眼每“閃”1次，就說(shuō)明在取證一次。別的類(lèi)型違章，如違法變道、壓線(xiàn)違章等都是類(lèi)似的抓拍方法。

這也不是！有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些攝像機(jī)壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能記錄得下來(lái)，因此，再一次提醒大家，駕車(chē)一定要遵守規(guī)則，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連非機(jī)動(dòng)車(chē)違章都能抓拍，就更別說(shuō)車(chē)輛違章了。