| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇D98*** | 2024-09-16 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速10%未達(dá)20%的 | 50 | 3 |
| 蘇D98*** | 2024-11-04 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速10%未達(dá)20%的 | 50 | 3 |
實際上，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不用管是一次、二次、三次，就是你的車被記錄了。在這就給大家科普一下，我們上面提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在運行。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”了，一定是違章被抓拍嗎？不一定的。我們在路上所看到的電子眼，一般有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時，警察同志可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？當(dāng)然不是，常常，即便閃光燈在待機時，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有些攝像機已經(jīng)不需要補光，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技太多了，連行人違章都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
