| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂C68*** | 2024-12-04 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
實(shí)際上，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，甭管是1下、2下還是3下，就是你已經(jīng)被記錄了。在此給大家科普科普，前面文章提到的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確無誤地捕捉車牌號(hào)、違章類型等有效信息。
被拍照了，就肯定違章被攝像了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種電子眼的作用，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，有需要時(shí)，警察叔叔可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時(shí)；3、車輛越過停止線后依然不停車。
整個(gè)過程中電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？不是這么簡(jiǎn)單，有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規(guī)矩”，別抱僥幸心理，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究，汽車就更不用說了。
