車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
鄂Ehy*** | 2024-07-06 | 駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、校車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的其他機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的 | 100 | 6 |
一般來(lái)說(shuō),只要被電子眼“閃”了,甭管是多少次,就說(shuō)明你的車(chē)被記錄了。在此給大家解釋一下,我們上面提及的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以準(zhǔn)確獲取車(chē)牌號(hào)、違章類(lèi)型等重要信息。
被“閃”中了,一定是違章被記錄了嗎?其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降臄z像抓拍監(jiān)控,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)例行登記的這種,這一類(lèi)攝像頭的作用,目的是記錄車(chē)流量、每輛車(chē)的類(lèi)型,甚至車(chē)內(nèi)情況等,有需要時(shí),警察同志可以,調(diào)取這些錄像、照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,那很可能中招了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō),一般需要3張圖片才能確定:1、車(chē)輛在超過(guò)停止線(xiàn)前;2、車(chē)輛越過(guò)停止線(xiàn);3、車(chē)輛越過(guò)停止線(xiàn)后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
這個(gè)過(guò)程中電子眼每“閃”1次,就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線(xiàn)違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照,就表示沒(méi)違章嗎?當(dāng)然不是,如果光線(xiàn)充足,補(bǔ)光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,開(kāi)車(chē)一定要守規(guī)則,別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍,黑科技太多了,連鳴笛都能抓拍,更不用說(shuō)那么大輛車(chē)了。
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