| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵XEF*** | 2024-12-18 | 通過路口遇停止信號時，停在停止線以內或路口內的 | 100 | 2 |
| 粵XEF*** | 2024-08-09 | 通過路口遇停止信號時，停在停止線以內或路口內的 | 100 | 2 |
| 粵XEF*** | 2024-10-12 | 通過路口遇停止信號時，停在停止線以內或路口內的 | 100 | 2 |
| 粵x86*** | 2024-08-26 | 通過路口遇停止信號時，停在停止線以內或路口內的 | 100 | 2 |
一般情況下，一旦發(fā)現被拍照了，別理是一次、二次、三次，就是你的車被記錄了。在這就給大家解釋一下，前面文章提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在工作。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速準確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被“閃”了，一定是違章被抓了嗎？不一定的。我們在路上看到的攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種電子眼的作用，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有時候，警察蜀黍可以調取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續(xù)閃幾次，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖才能定性：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此期間電子眼每次攝像，就說明在取證一次。其他諸如壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發(fā)展，現在有很多攝像頭根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規(guī)則，別抱僥幸心理，現在黑科技滿天下，連行人違章都能抓拍，汽車就更不用說了。
