車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇F26*** | 2024-09-20 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車(chē),駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或者雖在現(xiàn)場(chǎng)但駕駛?cè)司芙^立即駛離,妨礙其它車(chē)輛、行人通行的 | 50 | 未知 |
通常來(lái)講,只要被電子眼“閃”了,甭管是一次、二次、三次,就說(shuō)明你的車(chē)輛被攝像了。在此給大家解釋一下,我們上面提到的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、違章行為、車(chē)輛類(lèi)型、車(chē)牌號(hào)等重要信息。
被“閃”中了,就一定是違章被抓了嗎?不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降碾娮友?,一般?種,分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)例行登記的這種,這種攝像頭的用途,目的是用于記錄車(chē)流量、每輛車(chē)的類(lèi)型,甚至車(chē)內(nèi)情況等,有需要時(shí),警察同志可以,借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片才能確定:1、車(chē)輛在超過(guò)停止線前;2、車(chē)輛超過(guò)停止線時(shí);3、車(chē)輛完全越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此過(guò)程中電子眼每“閃”1次,就說(shuō)明在取證一次。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒(méi)被“閃”,就代表沒(méi)有違章嗎?不是這么簡(jiǎn)單,常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車(chē)主們,開(kāi)車(chē)一定要“講規(guī)矩”,別抱僥幸心理,現(xiàn)在黑科技滿天下,連非機(jī)動(dòng)車(chē)違章都可以追究,汽車(chē)違章,就更不說(shuō)的了。
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