| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵B·B***0 | 2024-10-03 | 公路客運車輛以外的載客汽車違反規(guī)定載貨的 | 100 | 未知 |
| 粵S·1***1 | 2024-10-25 | 駕駛機件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的機動車的 | 100 | 未知 |
| 粵S·1***1 | 2024-08-08 | 駕駛機件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的機動車的 | 100 | 未知 |
一般來說，只要被電子眼“閃”了，不管是多少次，就代表你已經(jīng)被記錄了。在此給大家科普科普，我們前面所說的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。
被“閃”中了，就一定是違章被攝像了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，有需要時，警察同志可以，借助這些數(shù)據(jù)，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其他諸如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？當(dāng)然不是，有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些攝像機根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技太多了，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究，汽車就更不用說了。
