| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇AF0*** | 2024-07-30 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇AF0*** | 2024-07-01 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇AF0*** | 2024-10-14 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇AF0*** | 2024-10-30 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇AF0*** | 2024-09-16 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇AF0*** | 2024-11-28 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇AF0*** | 2024-07-25 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇AF0*** | 2024-09-07 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇AF0*** | 2024-10-07 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇AF0*** | 2024-07-05 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇AF0*** | 2024-10-08 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇AF0*** | 2024-11-22 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇AF0*** | 2024-10-24 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇AF0*** | 2024-11-17 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇AF0*** | 2024-10-30 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇AF0*** | 2024-08-15 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇AF0*** | 2024-08-06 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇AF0*** | 2024-09-06 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇AF0*** | 2024-10-21 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A1W*** | 2024-12-12 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
一般情況下，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，甭管是1下、2下還是3下，就說明您的車被拍了。在此給大家科普一下，我們上面提到的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速地獲取違章時(shí)間、類型，車牌號、車輛類型等信息。
被拍照了，就一定因?yàn)檫`規(guī)被記錄了嗎？答案是不一定！我們在路上看到的攝像抓拍監(jiān)控，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這種攝像頭的用途，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時(shí)，警察蜀黍可以借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時(shí)；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就代表沒有違章嗎？這也不是！如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本就不需要閃光燈，即使光線很差的時(shí)候，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連鳴笛都能抓拍到，汽車就更不用說了。
