| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇BT7*** | 2024-09-13 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
| 蘇BT7*** | 2024-12-12 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
| 蘇BT7*** | 2024-10-04 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
| 蘇BT7*** | 2024-12-06 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
| 蘇BT7*** | 2024-09-04 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
| 蘇EK9*** | 2024-08-27 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
| 蘇B2Y*** | 2024-11-29 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，不管是1下、2下還是3下，就說明你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普一下，我們前面提到的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速準(zhǔn)確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據(jù)”。
被拍了一下，就一定是違章被抓拍嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的電子攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是應(yīng)用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時，警方可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
在此期間電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就說明沒違章么？當(dāng)然不是，有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即使光線很差的時候，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
