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通常來(lái)講，只要被攝像頭拍了，別理是多少次，就說(shuō)明你的車輛被攝像了。在此給大家科普一下，文章前面提及的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光操作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、類型，車牌號(hào)、車輛類型等“證據(jù)”。

答案是不一定！我們平常在路上觀察到的電子眼，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)例行登記的這種，這種電子眼的作用，目的是記錄車牌、車型、車流量等，有需要時(shí)，警察同志可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續(xù)閃幾次，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛在超過(guò)停止線前；2、車輛越過(guò)停止線時(shí)；3、車輛完全越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。

在此期間電子眼每次攝像，就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其它的例如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。

不是這么簡(jiǎn)單，如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，即使光線很差的時(shí)候，它們也能記錄得下來(lái)，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，千萬(wàn)不要抱有僥幸，黑科技那么多，連行人違章都可以記錄下來(lái)，汽車就更不用說(shuō)了。