車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
湘FMR*** | 2024-08-18 | 駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、校車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的其他機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的 | 200 | 6 |
一般情況下,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,甭管是多少次,就代表你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家解釋一下,文章前面所提到的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉車(chē)牌號(hào)、違章類(lèi)型等重要信息。
被“閃”了,就一定因?yàn)檫`規(guī)被攝像了嗎?不一定的。我們平常在路上觀(guān)察到的電子攝像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)例行登記的這種,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是記錄車(chē)流量、每輛車(chē)的類(lèi)型,甚至車(chē)內(nèi)情況等,必要時(shí),警方可以,借助這些記錄,追捕罪犯,偵查案件。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續(xù)閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖作為判斷依據(jù):1、車(chē)輛到達(dá)停止線(xiàn)前;2、車(chē)輛越過(guò)停止線(xiàn);3、汽車(chē)整車(chē)越過(guò)停止線(xiàn)后依然不停車(chē)。
在此期間電子眼每記錄一次,就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線(xiàn)、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照,就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?這也不是!常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車(chē)主們,駕車(chē)一定要遵守規(guī)則,千萬(wàn)不要抱有僥幸,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連非機(jī)動(dòng)車(chē)違章都可以追究,就更別說(shuō)車(chē)輛違章了。
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