| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩D09*** | 2024-08-11 | 行經(jīng)無交通信號燈控制的人行橫道，遇行人正在通過時未停車讓行的 | 300 | 3 |
| 閩DZ9*** | 2024-12-23 | 行經(jīng)無交通信號燈控制的人行橫道，遇行人正在通過時未停車讓行的 | 500 | 3 |
| 閩DZ9*** | 2024-08-09 | 行經(jīng)無交通信號燈控制的人行橫道，遇行人正在通過時未停車讓行的 | 500 | 3 |
| 閩A55*** | 2024-09-28 | 行經(jīng)無交通信號燈控制的人行橫道，遇行人正在通過時未停車讓行的 | 300 | 3 |
通常來講，只要被電子眼“閃”了，甭管是一次、二次、三次，就是你已經(jīng)被記錄了。在此給大家解釋一下，我們上面提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在工作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取車牌號、違章類型等“證據(jù)”。
被“閃”了，一定是違章被抓拍嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，在查案時，警察蜀黍可以借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后依然不停車。
這個過程中攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照，就說明沒違章么？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進步，現(xiàn)在有些攝像機已經(jīng)不需要補光，即使在夜里，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規(guī)則，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連非機動車違章都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
