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      車(chē)主指南 » 全國(guó)違章點(diǎn) » 江蘇 » 南通 » 新海路富江路口違章點(diǎn) 更新時(shí)間:2024-12-15 18:58:05
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      說(shuō)明:未收錄違章黑點(diǎn)的省份城市及高速路,暫不顯示
      附近電子眼
      江蘇南通新海路富江路口電子眼違章拍攝點(diǎn)
      簡(jiǎn)介:新海路富江路口違章拍攝點(diǎn)位于江蘇省南通市,本站監(jiān)控到主要違章有50+個(gè),主要違章原因有“機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示的”,“駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的”,“駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時(shí)機(jī)動(dòng)車(chē)?yán)^續(xù)通行的”等。"
      拍攝類(lèi)型:普通違章
      以下是江蘇南通違章拍攝點(diǎn)記錄到的部分違章記錄:
      車(chē)牌違章時(shí)間違章原因罰款扣分
      蘇FB2***2024-08-05機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示的1003
      蘇FB2***2024-09-28機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示的1003
      蘇FY5***2024-11-29駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的2006
      蘇FHK***2024-08-15駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時(shí)機(jī)動(dòng)車(chē)?yán)^續(xù)通行的2006
      蘇an9***2024-08-15駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時(shí)機(jī)動(dòng)車(chē)?yán)^續(xù)通行的2006
      電子眼違章抓拍百科:
      被“閃”了一下,就是被拍了嗎?

      實(shí)際上,只要被攝像頭拍了,不用管是1次,還是2次3次,就說(shuō)明你的車(chē)輛被攝像了。不過(guò)先給大家科普科普,前面文章提到的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉違章時(shí)間、類(lèi)型,車(chē)牌號(hào)、車(chē)輛類(lèi)型等“證據(jù)”。

      被拍了一下,就肯定違章被抓了嗎?

      答案是不一定!我們通??吹降臄z像頭,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)一下例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是用于登記了車(chē)牌信息,車(chē)輛信息以及其它標(biāo)志信息,必要時(shí),警方可以,調(diào)取這些錄像、照片,追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō),一般至少需要3張圖片作為依據(jù):1、車(chē)輛到達(dá)停止線(xiàn)前;2、汽車(chē)越過(guò)停止線(xiàn)時(shí);3、車(chē)尾離開(kāi)停止線(xiàn)后仍在繼續(xù)移動(dòng)。

      在此期間電子眼每“閃”1次,就表示在取證記錄著。其他諸如壓線(xiàn)、變道、超速等都是差不多的取證方式。

      沒(méi)被“閃”,就表示沒(méi)違章嗎?

      當(dāng)然不是,常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來(lái),因此,再一次提醒大家,開(kāi)車(chē)一定要守規(guī)則,別抱僥幸心理,黑科技那么多,連非機(jī)動(dòng)車(chē)違章都可以追究,就更別說(shuō)車(chē)輛違章了。

      江蘇南通電子警察違章查詢(xún)
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